怎么看航空公司的盈利大头商务舱？
1、我有时会因工作而乘坐商务舱，对我来说，这对于长途飞行来说几乎是必不可少的。我之前想知道为什么公司会支付商务舱的费用，而不是选择通过经济舱来省钱。然而，当您到达后需要尽快工作并保持高效时，当您感到疲倦、睡眠不足、精神疲惫和倒时差时，您的工作效率就会显着下降。度假时你可以有一两天的时间来休息、适应和休息，而在工作旅行中你不能这样做。乘坐商务舱将让您保持舒适和充分休息，让您在抵达后能够真正做好工作。
2、罪域乘客而言，最豪华的座位并不划算。不仅如此，随着价格的上涨，航空公司的利润越来越高，因此航空公司更有可能是在哄抬消费者的价格，因为这些豪华座椅价格正在逐年上涨。尽管有些人不想在狭小的座位上受苦10个小时。我是一名商务旅行者...当我看到自己从家庭卑微的出身到现在已经取得了多大的进步时，我感觉棒极了。
3、有人以为“早点登机有什么好处吗？直到所有人都登机后，飞机才会起飞，所以对我来说，这听起来像是在飞机上等待与在登机座位区等待。如果有任何人可以使用机场休息室，他们宁愿呆在那里并最后登机，而不是先登机，不是吗？”，事实是：上了飞机后，您就可以放松了。在登机之前，您必须保持警惕，等待轮到您登机。在头等舱，他们会为您提供饮料，在您等待的同时，您可以在电脑上工作或放松一下。有足够的空间，因此您不会像在经济舱中那样被其他乘客推挤。
4、看到航空公司如何战略性地从不同舱位中获得收入是一件很有趣的事情。了解这些定价模型可以帮助旅客在预订航班时做出明智的决定。作为一个经常出差的人，每年大概4-6次，我从来没有乘坐过商务舱。我的公司完全有能力支付费用，但他们的系统只允许您预订经济舱。如果您选择，您可以支付 75 美元购买更大的座位，以提供额外几英寸的腿部空间。我绝对可以使用额外的腿部空间，但花 75 美元买一个你无法从视觉上看出不同的座位似乎没有意义。 2.5小时的飞行我可以应付。
5、如果航空公司从这些商务舱赚更多的钱，为什么不只为精英阶层提供专线飞机呢？难道需求还不够吗？说到底还是人性的攀比心理。当然也有的人确实比较例外，比如有人说“我经常去日本看望住在那里的女儿。我通常选择豪华经济舱，因为在我这个年纪，额外的腿部空间是值得的。这也让我可以使用机场休息室。”
6、乘坐经济舱基本上意味着您坐在不那么舒服的椅子上每小时可以获得 100 美元。对于至少 99% 的低收入群体来说，这应该是一笔划算的交易。为了吃更好的饭菜而乘坐商务舱，这顿饭真的很贵。如果提供更多食物，这甚至可能是一个缺点。想象一下，您每周乘坐商务舱跨越大西洋并吃掉他们提供的所有食物。一段时间后，这可能会让你变得很胖。商务舱乘客的胃并不比经济舱乘客大。我在经济舱里从来没有感到饥饿。恰恰相反：我在飞行前几乎不吃任何东西，因为我知道我需要空间来吃这两顿饭和零食。
